Infrastrukturbau · Element

Schottertröge

Bauabläufe wie auf Schienen.

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Bauabläufe wie auf Schienen.

Schottertröge sind die Königsdisziplin im Bahn-Infrastrukturbau. Weil die Elemente fertig ans Gleis kommen, lassen sie sich in kurzen Montagezeiten während einer nächtlichen Sperrung einbauen — eine Bauweise, die sich bei RhB, AB, BLS, zb und SBB vielfach bewährt hat.

Vorgegebene Geometrien, präzise Lager- und Entwässerungsdetails — alles vorgefertigt, alles passgenau.

Bereits realisiert
Zahlreiche Projekte
in der ganzen Schweiz.

Konkrete Referenzen und Bauwerke senden wir auf Anfrage gerne zu — sprich uns an.

Eigenschaften
  • Kurze Montagezeiten in der Nachtsperrung
  • Auch weite Spannweiten möglich
  • RhB- & SBB-erprobt
  • Vorgefertigte Lager- & Entwässerungsdetails
Typische Einsatzfelder
ViaduktsanierungNeubau BahnstreckenErsatzbauwerke
Häufige Fragen

Schottertröge — häufige Fragen.

Was zeichnet Schottertröge von Fanger aus?
Schottertröge sind die Königsdisziplin im Bahn-Infrastrukturbau. Weil die Elemente fertig ans Gleis kommen, lassen sie sich in kurzen Montagezeiten während einer nächtlichen Sperrung einbauen — eine Bauweise, die sich bei RhB, AB, BLS, zb und SBB vielfach bewährt hat. Hauptmerkmale: Kurze Montagezeiten in der Nachtsperrung; Auch weite Spannweiten möglich; RhB- & SBB-erprobt; Vorgefertigte Lager- & Entwässerungsdetails.
Wo werden Schottertröge typischerweise eingesetzt?
Typische Einsatzfelder sind Viaduktsanierung, Neubau Bahnstrecken, Ersatzbauwerke.
Wer produziert Schottertröge in der Schweiz?
Die Fanger Elementtechnik AG aus Sachseln/Giswil im Kanton Obwalden — ein Familienunternehmen seit 1940. Schottertröge entstehen im eigenen Werk und werden schweizweit montiert.
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